Railway Chain Pulling Rules: ट्रेन में चेन खींचते ही कैसे लग जाती है ब्रेक, देखें इसके पीछे की असली वजह

Railway Chain Pulling Rules: भारतीय रेलवे में आपने हर कोच में लाल आपातकालीन श्रृंखला लटकी हुई देखी होगी। यह एक साधारण रस्सी नहीं है, बल्कि एक बहुत ही महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणाली का हिस्सा है। जब यह चेन खींची जाती है, तो यह ट्रेन को रोक देती है। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि इतनी भारी ट्रेन सिर्फ एक चेन खींचकर कैसे रुकती है? इसके लिए एक विशेष तकनीक है। आइए देखें कि यह तकनीक कैसे काम करती है।

चेन पुलिंग सिस्टम क्या है?

आपातकालीन श्रृंखला एक यांत्रिक प्रणाली से जुड़ी होती है, जिसे अलार्म चेन पुलिंग (एसीपी) प्रणाली कहा जाता है। जब कोई यात्री इस चेन को खींचता है, तो सिस्टम कोच में मौजूद ब्रेकिंग तंत्र के एक विशेष हिस्से को सक्रिय करता है, जिसे ब्रेक पाइप वाल्व कहा जाता है।Railway Chain Pulling Rules

इस प्रणाली की आवश्यकता क्यों है?

इस प्रणाली का उपयोग ट्रेन में अचानक खतरे, दुर्घटना या यात्री के स्वास्थ्य में गिरावट जैसी आपात स्थिति में किया जाता है। हालाँकि, इसका दुरुपयोग एक दंडनीय अपराध है। यदि कोई व्यक्ति बिना किसी वैध कारण के चेन खींचता है, तो उस पर 1000 रुपये तक का जुर्माना या जेल (रेलवे अधिनियम की धारा 141 के तहत) हो सकती हैRailway Chain Pulling Rules

चेन खींचने के बाद क्या होता है?

जब ट्रेन रुकती है, तो गार्ड या ट्रेन कर्मचारी उस कोच के पास जाते हैं जहां चेन खींची गई है। यदि बिना किसी वैध कारण के चेन खींची जाती है (जैसे कि मजाक या व्यक्तिगत देरी के लिए) तो व्यक्ति पर रेलवे नियमों के तहत जुर्माना या जेल हो सकती है। कम दबाव के कारण, सभी डिब्बों के ब्रेक स्वचालित रूप से लागू हो जाते हैं। ट्रेन रुक गई। नई ट्रेनों में, लोको पायलट (चालक) द्वारा नियंत्रण कक्ष पर एक अलार्म या प्रकाश के माध्यम से एक संकेत प्राप्त किया जाता है, जो इंगित करता है कि चेन को खींचा गया है और इसे किस डिब्बे में खींचा गया है। जब कोई चेन खींचता है, तो एक छोटा वाल्व खुलता है, जो ब्रेक पाइप से संपीड़ित हवा को बाहर निकालता है। जैसे-जैसे हवा का दबाव कम होता है, तंत्र को महसूस होता है कि कुछ गड़बड़ है। हो सकता है कि कोई रिसाव हो या कोई आपातकालीन स्थिति हो। भारतीय रेलवे चेन पुलिंग की निगरानी करने और दुरुपयोग को कम करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक अलार्म सिस्टम और सीसीटीवी के साथ ट्रेनों को अपग्रेड कर रहा है। कुछ ट्रेनों में ब्रेक सिलेंडर में सेंसर भी होते हैं, जो चेन खींचने के सटीक स्थान को रिकॉर्ड करते हैं।Railway Chain Pulling Rules

चेन खींचने के बाद ट्रेन कितनी देर तक चलती है

भारत में किसी ट्रेन के चेन पुलिंग (अलार्म चेन) के बाद ट्रेन रुकने का समय कई कारकों पर निर्भर करता है, जैसे कि ट्रेन की गति, चालक की प्रतिक्रिया और तकनीकी स्थिति।

रुकने का समयः ट्रेन आमतौर पर चेन खींचने के बाद 30 सेकंड से 2 मिनट के भीतर रुक जाती है। यह ट्रेन की गति और ब्रेकिंग सिस्टम पर निर्भर करता है।

प्रक्रियाः जब चेन को खींचा जाता है, तो वैक्यूम या इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सिस्टम सक्रिय हो जाता है, जिससे ट्रेन धीमी हो जाती है और रुक जाती है। चालक को एक संकेत मिलता है, और वह तुरंत ब्रेक लगाता है।

स्थानः ट्रेन जहां है वहीं रुकती है, जब तक कि कोई विशेष परिस्थिति न हो (जैसे प्लेटफॉर्म या सुरक्षित स्थान)Railway Chain Pulling Rules

किन स्थितियों में आप चेन खींच सकते हैं?

ट्रेन में चेन पुलिंग केवल आपातकालीन स्थितियों में की जा सकती है, जैसे कि यात्री की अचानक बीमारी, ट्रेन में आग लगना, डकैती या अन्य आपराधिक गतिविधि, ट्रेन से यात्री का गिरना, या तकनीकी खराबी जो यात्रियों की सुरक्षा को खतरे में डालती है। रेलवे के नियमों के अनुसार, बिना उचित कारण के चेन खींचना अवैध है और इससे जुर्माना या सजा हो सकती है। इसलिए, चेन पुलिंग का उपयोग केवल गंभीर और तत्काल आपात स्थितियों में किया जाना चाहिए।Railway Chain Pulling Rules

आपात स्थिति के लिए डिज़ाइन किया गया

कुल मिलाकर, आप समझ सकते हैं। चेन खींचने पर किस तरह की तकनीक काम करती है। जंजीर खींचना केवल लटकती हुई रस्सी को खींचना नहीं है। यह एक गंभीर कदम है, जो पूरी ट्रेन के एयर ब्रेक सिस्टम को प्रभावित करता है। ये सरल दिखने वाली श्रृंखलाएं वास्तव में एक स्मार्ट सुरक्षा प्रणाली से जुड़ी होती हैं, जिसे आपात स्थिति में ट्रेन को जल्दी से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका दुरुपयोग करना अपराध है।Railway Chain Pulling Rules