Kherki Daula Toll Plaza Remove : हरियाणा में दिल्ली-जयपुर राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच-48) से खेरकी दौला टोल प्लाजा को हटाने का फैसला किया है। इससे लाखों लोगों का जीवन आसान हो जाएगा। साथ साथ राजस्थान दिल्ली से  हरियाणा के कई जिलों को इसका भरपूर फायदा मिलने वाला है। 

बता दे की जब टोल प्लाजा गुरुग्राम से 15 किलोमीटर से अधिक दूर पचगांव जाएगा, तो दिल्ली और मानेसर के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को भी टोल नहीं देना होगा। स्थानीय लोग 2014 से इसे हटाने की मांग कर रहे थे।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने इस परियोजना को मंजूरी दे दी है। इसके अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए कि नए स्थान पर कोई भीड़ न हो, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) मल्टी लेन फ्री फ्लो (एमएलएफएफ) टोल संग्रह प्रणाली अपनाएगा। सूत्रों ने बताया कि हरियाणा सरकार ने नई सुविधा के लिए राजमार्ग प्राधिकरण को लगभग 28 एकड़ जमीन दी है।Kherki Daula Toll Plaza Remove

खेरकी दौला टोल प्लाजा को पचगांव में स्थानांतरित करने और एमएमएलएफ प्रणाली से टोल संग्रह शुरू करने में लगभग छह महीने लग सकते हैं। एक सूत्र ने कहा कि पचगांव सबसे उपयुक्त स्थान है क्योंकि यह गुरुग्राम और मानेसर से आगे आता है। चूंकि पचगांव में पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे और एनएच-48 का आदान-प्रदान होता है, इसलिए नया टोल संग्रह बिंदु इस चौराहे से परे नहीं हो सकता है।

काफी समय से लोकल भी कर रहे थे मांग 

टोल प्लाजा के हटने से खेरकी दौला के आसपास के इलाकों के लोगों और टोल ऑपरेटरों के बीच लड़ाई खत्म हो जाएगी। साथ ही हरियाणा और केंद्र सरकार द्वारा पिछले सात-आठ वर्षों में किए गए वादों को भी पूरा किया जाएगा। स्थानीय लोग एनएचएआई से टोल प्लाजा को हटाने की मांग कर रहे थे। उन्होंने कहा कि सरकार ने दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे के निर्माण में निजी कंपनियों और राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा किए गए निवेश से अधिक की वसूली की है।Kherki Daula Toll Plaza Remove

मार्च में लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में, सड़क परिवहन मंत्रालय ने कहा था कि एनएच-48 के दिल्ली-गुरुग्राम खंड की लागत 2,489 करोड़ रुपये थी, जबकि टोल संग्रह लगभग 2,775 करोड़ रुपये रहा है, जो निवेश से लगभग 11% अधिक है।Kherki Daula Toll Plaza Remove