Ring Road: दिल्ली की तीसरी रिंग रोड का विस्तार तय, 10,850 करोड़ खर्च से यूपी‑हरियाणा तक जुड़ेगा नेटवर्क

Ring Road: नई दिल्ली। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने दिल्ली-एनसीआर के लिए एक नई योजना तैयार की है। एनएचएआई दिल्ली की तीसरी रिंग रोड (यूईआर-2) के पूर्वी विस्तार की योजना बना रहा है प्राधिकरण द्वारा इस विस्तार का उद्देश्य रिंग रोड, आउटर रिंग रोड, कालिंदी कुंज और अन्य भीड़भाड़ वाली सड़कों पर यातायात को कम करना है। इस विस्तार से दिल्ली के साथ-साथ उत्तर प्रदेश और हरियाणा के लोगों को भी लाभ होगा।

नया राजमार्ग छह लेन का होगा और इसे दो चरणों में पूरा किया जाएगा। पहला उत्तर दिल्ली के अलीपुर से शुरू होगा और गाजियाबाद में ट्रोनिका सिटी से होकर गुजरेगा और दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के पास मंडुला के पास से जुड़ेगा। दूसरे चरण में, राजमार्ग मंडुला से शुरू होगा और घिटोरा और फर्रुखनगर से होकर दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा और नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर समाप्त होगा।Ring Road

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी और गुजरात के मुख्यमंत्री नरेंद्र मोदी।

एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि 4 जून को दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता और केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के बीच रिंग रोड के विस्तार के प्रस्ताव सहित कई मुद्दों पर चर्चा हुई थी। सरकार का उद्देश्य दिल्ली में बढ़ती भीड़ के दबाव को कम करना है, ताकि एक शहर से दूसरे शहर जाने वाले वाहनों, मालवाहक वाहनों के लिए वैकल्पिक मार्ग बनाए जा सकें। यह ट्रेन हरियाणा, राजस्थान और उत्तराखंड के बीच चलेगी। इससे एनएच-48, एनएच-44, रिंग रोड और बारापुल्ला गलियारों पर भी भार कम होगा।Ring Road

इसका निर्माण दो चरणों में किया जाएगा।

रिपोर्ट के अनुसार, इस परियोजना को एनएचएआई द्वारा दो चरणों में पूरा किया जाएगा। पहले चरण में 3350 करोड़ रुपये की लागत से 17 किलोमीटर की दूरी का निर्माण किया जाएगा। यह ट्रोनिका सिटी के पास यूईआर-2 को दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस से जोड़ेगी।Ring Road

एनएचएआई द्वारा प्रस्तावित दूसरे चरण में 65 किलोमीटर लंबे राजमार्ग का निर्माण किया जाएगा। यह मंडला से शुरू होकर गाजियाबाद, घिटोरा, फर्रुखनगर, हिडन और इंदिरापुरम से होते हुए नोएडा पहुंचेगी। दूसरे चरण में 7500 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इन दोनों राजमार्गों की कुल लंबाई 82 किलोमीटर होगी।Ring Road

एनएचएआई की रिपोर्ट के अनुसार, दूसरे चरण में बनाया जाने वाला राजमार्ग गाजियाबाद, नोएडा और दिल्ली के कुछ क्षेत्रों के बीच वाहनों के दबाव को कम करने के लिए हाई-स्पीड बाईपास के रूप में काम करेगा। इस राजमार्ग के निर्माण से कालिंदी कुंज, सराय काले खां और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर यातायात का दबाव कम होगा।Ring Road

आपको भीड़भाड़ से छुटकारा मिलेगा

एनएचएआई द्वारा प्रस्तावित परियोजना का उद्देश्य दिल्ली की सड़कों पर भीड़ को कम करने के साथ-साथ माल वाहनों के लिए सुचारू आवाजाही प्रदान करना है। यह नया राजमार्ग बागपत, लोनी, गाजियाबाद सहित कई शहरों को जोड़ेगा। इससे कालिंदी कुंज, सराय काले खान रिंग रोड, आउटर रिंग रोड पर भीड़भाड़ का दबाव कम होगा।Ring Road