Mandhana-Bhauti Bypass Road: अब जल्द ही जीटी रोड से जाम की समस्या खत्म हो जाएगी। मंधाना-भौंती बाईपास का निर्माण किया जाएगा। मंधाना से भौंती तक चार लेन की सड़क के लिए 425 करोड़ रुपये का बजट मांगा गया है। लोक निर्माण विभाग ने बाईपास के निर्माण के लिए एक योजना तैयार की है। इसे विजन-2051 में शामिल किया गया है।
 

कानपुर। कानपुर शहर की सबसे व्यस्त और जाम सड़कों में से एक जीटी रोड को राहत देने के लिए लोक निर्माण विभाग ने मंधाना से भौंती तक साढ़े आठ किलोमीटर लंबे चार लेन के बाईपास के निर्माण का प्रस्ताव तैयार किया है। 425 करोड़ रुपये की लागत से प्रस्तावित इस सड़क का उद्देश्य शहर के भीतर से गुजरने वाले भारी वाहनों और राजमार्ग यातायात को मोड़ना है, जिससे जीटी रोड पर यातायात का दबाव कम होगा और लोगों को यातायात का सुचारू प्रवाह उपलब्ध होगा।Mandhana-Bhauti Bypass Road
 

यह बाईपास मंधाना मॉडल डेयरी को परगी, लोधोर, कुरसौली, नौरंगाबाद, टिकरा, सुरार, भाउती प्रतापपुर होते हुए चकेरी-इटावा राजमार्ग से जोड़ेगा। इससे शहर के भीतर यातायात में कमी आएगी और जी. टी. रोड पर भीड़भाड़ में काफी हद तक सुधार होगा।
 

इस बाईपास निर्माण का सबसे बड़ा लाभ शहर के साथ-साथ कन्नौज, फर्रुखाबाद से आने वाले लोगों को होगा, जिन्हें हर दिन जीटी रोड के माध्यम से अस्पताल या अन्य संस्थानों तक पहुंचने में कठिनाई का सामना करना पड़ता है।Mandhana-Bhauti Bypass Road

इसके साथ ही जिन क्षेत्रों से यह बाईपास गुजरेगा, उनके विकास में भी तेजी लाई जाएगी और केडीए अपनी नई आवासीय और वाणिज्यिक परियोजनाओं को भी बढ़ावा देगा।
 

इस योजना से कानपुर से लखनऊ, इटावा, झांसी, दिल्ली या आगरा की यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों को भी लाभ होगा। यह यातायात अब बाईपास के माध्यम से शहर से बाहर जाएगा।
 

दूसरी ओर, इसका पर्यावरण पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। भारी वाहनों की आवाजाही को कम करने से ध्वनि और वायु प्रदूषण में कमी आएगी। सड़क के रखरखाव की लागत भी कम होगी, भारी वाहनों की आवाजाही के कारण जीटी रोड को सबसे अधिक नुकसान होता है। लोक निर्माण विभाग ने इस परियोजना को मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ की महत्वाकांक्षी योजना विजन-2051 में शामिल किया है।Mandhana-Bhauti Bypass Road
 

मंजूरी मिलने के बाद भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू होगी और निर्माण कार्य को दो चरणों में पूरा करने के लिए खाका तैयार किया गया है। विभाग का लक्ष्य है कि बाईपास के निर्माण के बाद जीटी रोड पर यातायात की भीड़ में 40 प्रतिशत की कमी आएगी और यातायात अधिक सुरक्षित और व्यवस्थित हो जाएगा।

बाईपास का विवरण

लंबाई 8.900 किमी चौड़ाई 75 मीटर भूमि खरीद बजट 335 करोड़ रुपये निर्माण का बजट 90 करोड़ कुल बजट 425 करोड़ जीटी रोड से भीड़भाड़ की समस्या को हल करने के लिए मंधाना-भौंती बाईपास के निर्माण के लिए एक कार्य योजना तैयार की गई है। साढ़े आठ किलोमीटर लंबे चार लेन वाले बाईपास के निर्माण के लिए 435 करोड़ रुपये के बजट की मांग की गई है। इस परियोजना को विजन 2051 में शामिल किया गया है।Mandhana-Bhauti Bypass Road

अनूप कुमार मिश्रा, कार्यकारी अभियंता, पीडब्ल्यूडी