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Train Engine Name : ट्रेन इंजन नहीं, इसका असली नाम कुछ और है, जानकर रह जाएंगे हैरान

अगर आपसे पूछा जाए कि ट्रेन कौन खींचता है, तो आप तुरंत इंजन कहेंगे, लेकिन आपका जवाब गलत हो सकता है। इंजन का असली नाम क्या है?
 
 

Train Engine Name : नई दिल्ली। ट्रेन से यात्रा करना मजेदार है। यही कारण है कि कई लोग उड़ान के बजाय ट्रेन से यात्रा करना पसंद करते हैं। अब सेमी-हाई स्पीड ट्रेन i.e. वंदे भारत एक्सप्रेस भी शुरू हो चुकी है। यह सबसे आधुनिक ट्रेन है। यात्रा करना एक अलग तरह का आनंद है। गंतव्य तक पहुँचने के लिए सभी प्रकार की ट्रेनों के लिए इंजन विशेष है। अलग-अलग ट्रेनों में अलग-अलग तरह के इंजन लगाए जाते हैं, लेकिन एक बात ज्यादातर लोगों को पता नहीं होगी कि ट्रेन के इंजन का असली नाम क्या है? लोग इंजन का नाम जानते हैं, आपको बताते हैं।Train Engine Name 



आम बोलचाल में, इसे इंजन कहा जाता है, लेकिन रेलवे मैनुअल के अनुसार, इसे लोकोमोटिव कहा जाता है। लोको को संक्षेप में भी कहा जाता है। चूंकि इसे बोलचाल की भाषा में इंजन कहा जाता है, इसलिए आम लोग इसे इंजन के नाम से भी जानते हैं, इसलिए असली नाम से कुछ ही लोग परिचित होंगे। अब आपको इसका असली नाम पता चल गया है। ताकि भविष्य में कोई आपसे पूछे तो आप जल्दी जवाब दे सकें।Train Engine Name 



13, 000 से अधिक इंजन

वर्तमान में देश में लगभग 13 हजार यात्री ट्रेनें हैं। उसी समय, यदि मालगाड़ी को जोड़ा जाता है, तो संख्या 23 हजार तक पहुंच जाती है। यात्री ट्रेनों में लोकल ट्रेनें और ईएमयू शामिल हैं। उनके पास अलग इंजन नहीं हैं। इंजन कोच से जुड़ा होता है। आधुनिक ट्रेन वंदे भारत इसी श्रेणी से संबंधित है। देश में इंजनों की कुल संख्या 13 हजार से अधिक है।Train Engine Name 



एक विद्युत लोकोमोटिव में बदलना

भारतीय रेलवे धीरे-धीरे शून्य कार्बन की ओर बढ़ रहा है। इसे ध्यान में रखते हुए, डीजल इंजनों को धीरे-धीरे विद्युत में परिवर्तित किया जा रहा है। वर्तमान में 10 हजार से अधिक विद्युत और लगभग चार हजार डीजल इंजन हैं। इसमें 63 प्रतिशत इलेक्ट्रिक और 37 प्रतिशत डीजल इंजन शामिल हैं।Train Engine Name 



सीएनजी इंजन भी।

भारतीय रेलवे ने ट्रेन में कई बदलाव किए हैं। नाइट्रोजन चालित लोकोमोटिव भी तैयार किया गया है। यह संयंत्र हरियाणा में स्थापित किया जा रहा है। जल्द ही एक नाइट्रोजन ट्रेन भी चलेगी। एक सीएनजी लोकोमोटिव भी बनाया गया है। पहली बार इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ने संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) पर चलने वाली कई इकाइयां शुरू की हैं



सबसे शक्तिशाली लोकोमोटिव और इसकी विशेषताएं

WAG-12B: भारत का सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव, 12,000 हॉर्सपावर यह 6,000 टन से अधिक वजन खींच सकता है और 120 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच सकता है। इसका निर्माण बिहार के माधेपुरा में फ्रांसीसी कंपनी अल्सटॉम के साथ किया गया है। यह समर्पित माल गलियारों के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें हेल्थहब तकनीक है, जो स्थिति-आधारित रखरखाव को सक्षम बनाती है।Train Engine Name