Bihar New Railway Line : पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मालेगांव मंडल के महाप्रबंधक (निर्माण) अरुण कुमार चौधरी के नेतृत्व में सोमवार को अरारिया-गलगालिया नई रेल परियोजना के तहत नवनिर्मित खंड पर ट्रेन का ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा किया गया। परीक्षण एक तकनीकी प्रक्रिया थी जिसके माध्यम से नए खंड की सुरक्षा, पटरी की स्थिरता और संचालन क्षमता की पूरी तरह से जांच की गई थी। रेलवे प्रशासन द्वारा अत्यंत सावधानी और सावधानी के साथ परीक्षण किया गया था। 

निरीक्षण की निरंतरता में, जीएम (निर्माण) लगभग 11:15 बजे ठाकुरगंज रेलवे स्टेशन पहुंचे, जहां उन्होंने स्टेशन की सुविधाओं और तैयारियों का बारीकी से निरीक्षण किया। इस अवसर पर सांसद प्रदीप कुमार सिंह भी उपस्थित थे। ठाकुरगंज के बाद गलगालिया रेलवे स्टेशन पर पहुंचने पर स्थानीय लोगों ने जीएम का उत्साहपूर्वक स्वागत किया।Bihar New Railway Line

 
जो लोग वर्षों से इस रेलवे लाइन के शुरू होने का इंतजार कर रहे थे, उनके चेहरे पर खुशी साफ दिखाई दे रही थी। भीड़ में मौजूद लोगों ने इस रेलवे खंड के उद्घाटन को इस क्षेत्र के लिए एक ऐतिहासिक क्षण बताया। इस अवसर पर रेलवे अधिकारी, तकनीकी कर्मचारी, कर्मचारी, ठेकेदार और मजदूर भी पटरियों से सुरक्षित दूरी पर खड़े रहे। Bihar New Railway Line

रेलवे ने इस ट्रायल रन को पूरी तरह से चलने वाली ट्रेन के रूप में संचालित किया, जो विभिन्न स्टेशनों और पटरियों से तेज गति से गुजरती थी। पटरियों के संरेखण, तकनीकी बुनियादी ढांचे, सिग्नलिंग प्रणाली और पटरियों की ताकत की विस्तार से जांच की गई। Bihar New Railway Line

अरारिया-गलगलिया खंड के निर्माण कार्य का निरीक्षण करते हुए, महाप्रबंधक (निर्माण) पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) अरुण कुमार चौधरी ने इस खंड पर ट्रायल रन करते हुए बताया कि 110 किलोमीटर लंबी यह रेलवे लाइन क्षेत्र के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी और उत्तर बंगाल और पूर्वोत्तर भारत के बीच एक वैकल्पिक रेल मार्ग प्रदान करेगी। Bihar New Railway Line

भाजपा सांसद प्रदीप कुमार सिंह ने कहा कि विधानसभा चुनाव से पहले इस रेलवे लाइन पर अरारिया से गलगलिया तक ट्रेनें चलनी शुरू हो जाएंगी। उन्होंने इसे पूर्णिया, कटिहार और अरारिया के लाखों लोगों के लिए एक बड़ा उपहार बताया। 

15 स्टेशन नए 
अरारिया-गलगालिया नई रेल परियोजना के तहत इस खंड पर 15 रेलवे स्टेशन और एक हाल्ट स्टेशन बनाया गया है, जिसमें गलगालिया, ठाकुरगंज, भोगदावर, कडोगांव, पौआखाली, तुलसी, बीबीगंज, तेधागच, कालियागंज, कुरसकटा, बांसबाड़ी, रहमतपुर, अरारिया कोर्ट और अरारिया शामिल हैं। इस परियोजना को 2004-05 में मंजूरी दी गई थी। 

2006 में ठाकुरगंज के गांधी मैदान में तत्कालीन सांसद मु तस्लीमुद्दीन ने पूर्व रेल मंत्री लालू प्रसाद यादव की उपस्थिति में आधारशिला रखी थी, उस समय योजना का बजट लगभग 540 करोड़ होने का अनुमान था। 

11 वर्षों के अंतराल के बाद, मोदी सरकार ने 2014 में अपने पहले रेल बजट में उक्त रेल परियोजना और भूमि अधिग्रहण कार्य के लिए रेलवे और जिला प्रशासन को धन आवंटित किया था। Bihar New Railway Line

इसके बाद, उक्त रेलवे परियोजना के तहत भूमि अधिग्रहण के लिए एक अधिसूचना भी राज्य सरकार द्वारा पिछले साल जून 2017 में जारी की गई थी, लेकिन काम 2019 में शुरू हुआ। Bihar New Railway Line

यह परियोजना लगभग 2132 करोड़ रुपये की लागत से शुरू की गई है और 1632 एकड़ भूमि का अधिग्रहण किया गया है। यह रेल लाइन उत्तर पूर्व बिहार को उत्तर बंगाल और उत्तर पूर्व भारत से जोड़ने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगी।Bihar New Railway Line