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New Shiksha Policy: अब स्कूल होंगे और बेहतर, पंजाब सरकार ने शुरू की नई शिक्षा पॉलिसी तैयारियाँ

 
New Shiksha Policy

New Shiksha Policy : चंडीगढ़  स्कूल जाने वाले बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पंजाब सरकार सुरक्षित स्कूल वाहन नीति में बदलाव करने के लिए पूरी तरह तैयार है। स्कूल वाहन दुर्घटना की स्थिति में, न केवल स्कूल के प्रिंसिपल बल्कि स्कूल प्रबंधन समिति को भी जिम्मेदार ठहराने का निर्णय लिया जा सकता है। नई सुरक्षित स्कूल वाहन नीति में यह भी तय किया जा सकता है कि स्कूल की प्रिंसिपल और प्रबंधन समिति जिम्मेदार होगी, भले ही दुर्घटना वाहन को बच्चे के माता-पिता द्वारा बुक किया गया हो। स्कूल की छुट्टियों के दौरान व्यस्त समय के दौरान स्कूल के आसपास एकतरफा यातायात का भी प्रस्ताव है।New Shiksha Policy



गौरतलब है कि पंजाब, हरियाणा और चंडीगढ़ ने 2013 में पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय के आदेशों के बाद सुरक्षित स्कूल वाहन नीति तैयार की थी पुरानी नीति में, स्कूल वाहन की दुर्घटना के लिए केवल स्कूल के प्रिंसिपल को जिम्मेदार ठहराया गया था और बच्चों के माता-पिता द्वारा बुक किए गए वाहन की दुर्घटना के लिए किसी को भी जिम्मेदार नहीं ठहराया गया था।New Shiksha Policy

 

 


स्कूल वैन और ट्रक की टक्कर में 7 बच्चों की मौत

पटियाला-सामना रोड पर इनोवा कार और टिप्पर की टक्कर में 7 बच्चों की मौत हो गई। अभिभावकों ने अपने बच्चों को स्कूल ले जाने के लिए वाहन बुक किया था। बच्चों के वाहन के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद जांच करने वाले पंजाब राज्य बाल अधिकार संरक्षण आयोग (पीएससीपीसीआर) ने पाया कि बच्चों को ले जा रही इनोवा कार में केवल 7 बच्चों के बैठने की क्षमता थी, जबकि चालक ने वाहन में 14 बच्चों को पैक किया था।
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इनोवा को टक्कर मारने वाले टिप्पर के 19 वर्षीय चालक के पास टिप्पर चलाने का ड्राइविंग लाइसेंस या परमिट नहीं था। इस मामले पर कार्रवाई करते हुए बाल अधिकार संरक्षण आयोग ने पंजाब परिवहन विभाग से पुरानी सुरक्षित स्कूल वाहन नीति को बदलने और स्कूल के प्रिंसिपल के साथ-साथ स्कूल प्रबंधन समिति को जिम्मेदार ठहराने की सिफारिश की है।New Shiksha Policy

 

 


पुरानी नीति को संशोधित करने के लिए 8 सदस्यीय समिति

पंजाब परिवहन विभाग ने राज्य बाल अधिकार संरक्षण आयोग की सिफारिशों को ध्यान में रखते हुए सुरक्षित स्कूल वाहन नीति, 2013 में बदलावों पर निर्णय लेने के लिए आठ सदस्यीय समिति का भी गठन किया है। समिति की अध्यक्षता क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (चंडीगढ़) के सचिव करते हैं और इसमें क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी, जालंधर, क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी, पटियाला, पुलिस महानिदेशक, पंजाब स्कूल शिक्षा विभाग के प्रतिनिधि, पंजाब राज्य परिवहन निदेशक के प्रतिनिधि, पंजाब स्वास्थ्य विभाग के प्रतिनिधि, पंजाब सड़क सुरक्षा विभाग के प्रतिनिधि शामिल हैं। समिति के सदस्य आज के समय की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए एक महीने के समय में पुरानी वाहन नीति में बदलाव से संबंधित निर्णय लेंगे।
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सुरक्षित विद्यालय वाहन नीति 2013 में शुरू की गई थी।


2013 में, पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय ने पंजाब, हरियाणा और चंडीगढ़ को बच्चों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए एक सुरक्षित स्कूल वाहन नीति बनाने का निर्देश दिया था। नीति के निर्माण के बाद, अदालत ने 2015 में पंजाब, हरियाणा और चंडीगढ़ के बाल अधिकार संरक्षण आयोगों को सुरक्षित स्कूल वाहन नीति के लिए नोडल एजेंसी बनाया था।New Shiksha Policy
 


नोडल एजेंसी को नीति और स्कूलों में बच्चों के वाहनों की आवाजाही की निगरानी करने की जिम्मेदारी सौंपी गई थी। आयोग ने बाद में संबंधित राज्य के स्कूलों में चलने वाले फिट और अनफिट वाहनों की फिटनेस के बारे में अदालत को एक रिपोर्ट सौंपी थी। बाल अधिकार संरक्षण आयोग ने बाद में बच्चों की सुरक्षित आवाजाही की निगरानी के लिए जिला स्तर पर समितियों का भी गठन किया।New Shiksha Policy


पुरानी पॉलिसी में संशोधन की जरूरत है, बच्चों को जाना जा रहा है


पंजाब बाल अधिकार संरक्षण आयोग के अध्यक्ष कंवरदीप सिंह और उप निदेशक राजविंदर सिंह गिल ने कहा कि आयोग ने परिवहन विभाग को पुरानी वाहन नीति में बदलाव करने की सिफारिश की है क्योंकि स्कूल बस की दुर्घटना के लिए केवल प्रिंसिपल को जिम्मेदार ठहराया गया है, जबकि स्कूल प्रबंधन समिति को स्कूल के 15 साल पुराने वाहन को बदलने का अधिकार है। समिति ने वाहन की खराबी को गंभीरता से नहीं लिया।New Shiksha Policy
 


पुरानी नीति के कारण अभिभावकों द्वारा बुक किए गए वाहन की जिम्मेदारी स्कूल ने नहीं ली और इस वजह से कई स्कूली बच्चे वाहन दुर्घटनाओं में अपनी जान गंवा चुके हैं। नीति में संशोधन करने का समय आ गया है ताकि निर्दोष लोग सड़क पर न मरें। चाहे वाहन स्कूल का हो, माता-पिता द्वारा बुक किया गया हो या अनुबंध पर बच्चों को आने-जाने में मदद करना हो, स्कूल को जिम्मेदारी लेनी होगी ताकि चालक से लेकर चालक तक वाहन की फिटनेस की निगरानी की जा सके। आयोग ने स्कूल की छुट्टियों के दौरान व्यस्त समय के दौरान स्कूल के आसपास यातायात को एकतरफा बनाने के लिए परिवहन विभाग को एक प्रस्ताव भी प्रस्तुत किया है।New Shiksha Policy


लापरवाही करने वाले चालकों और कंडक्टरों के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी।


New Shiksha Policy : पंजाब यातायात पुलिस विभाग द्वारा बिना ड्राइविंग लाइसेंस के वाहन चलाने वाले अयोग्य टिप्परों और चालकों के खिलाफ सख्त कार्रवाई किए जाने की संभावना है। पंजाब बाल अधिकार संरक्षण आयोग ने पंजाब यातायात विभाग को उन टिप्पलर्स और चालकों के खिलाफ कार्रवाई करने की सिफारिश की है जो ड्राइविंग लाइसेंस के बिना तेज गति से ओवरलोडेड वाहन चला रहे हैं। आयोग का कहना है कि ऐसे वाहनों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जानी चाहिए जिनमें बैठने की क्षमता से अधिक लोग वाहन में सवार हों।New Shiksha Policy



पुरानी नीति में बदलाव किए गए हैं


पंजाब परिवहन विभाग के अतिरिक्त राज्य परिवहन आयुक्त सुखविंदर कुमार ने कहा कि सुरक्षित स्कूल वाहन नीति में संशोधन के लिए बाल अधिकार संरक्षण आयोग की सिफारिश पर विचार-विमर्श किया जा रहा है। परिवहन विभाग ने नीति तैयार करने के लिए अन्य विभागों के साथ विचार-विमर्श शुरू कर दिया है। उम्मीद है कि नई सुरक्षित स्कूल वाहन नीति जल्द ही घोषित की जाएगी। स्कूल जाने वाले बच्चों की सुरक्षा को देखते हुए विभाग पुरानी नीति में बदलाव करेगा।New Shiksha Policy