Lufthansa Flight: जर्मनी की प्रसिद्ध एयरलाइन कंपनी लुफ्थांसा की उड़ान में एक चौंकाने वाली घटना घटी। विमान जर्मनी के फ्रैंकफर्ट से स्पेन के सेविले के लिए उड़ान भर रहा था। विमान बिना पायलट के आकाश में उड़ रहा था, जबकि वह लगभग 36,000 फीट की ऊंचाई पर था। यह 1-2 मिनट नहीं, लगभग 10 मिनट तक चला।

यह घटना 17 फरवरी 2024 को घटी थी। लुफ्थांसा ए321 विमान के कॉकपिट में केवल सह-पायलट था। वह अचानक बेहोश हो गया। उस समय विमान में 199 यात्री और 6 चालक दल के सदस्य सवार थे। जर्मन समाचार एजेंसी डीपीए ने स्पेनिश विमान दुर्घटना जांच एजेंसी सीआईएआईएसी की रिपोर्ट के आधार पर यह जानकारी दी।

जब तक सह-पायलट बेहोश हुआ, कैप्टन कॉकपिट से शौचालय जा चुका था। इस समय पूरा विमान ऑटोपायलट मोड में उड़ रहा है। सौभाग्य से, ऑटोपायलट प्रणाली ने विमान को स्थिर एवं नियंत्रित तरीके से उड़ान भरने में मदद की। हालाँकि, कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर पर रिकॉर्ड की गई आवाज़ों से पता चला कि कॉकपिट में गंभीर आपात स्थिति थी। विमान में मौजूद एक एयर होस्टेस ने कॉकपिट में फोन करके सह-पायलट से बात करने की कोशिश की। लेकिन कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली.

विमान के कप्तान ने कॉकपिट में लौटने के लिए सामान्य सुरक्षा कोड का पांच बार उपयोग किया। इससे अंदर बजर बज उठा और पायलट को दरवाजा खोलने में मदद मिली। लेकिन सह-पायलट के बेहोश होने के कारण दरवाजा नहीं खुला। अंततः कप्तान ने आपातकालीन ओवरराइड कोड का उपयोग किया। इसके कारण कुछ सेकंड की देरी के बाद दरवाजा खुला।

हालाँकि, इससे पहले कि दरवाजा खोला जाता, सह-पायलट को होश आ गया और उसने स्वयं ही दरवाजा खोल दिया। अंदर जाकर देखा गया कि वह काफी बीमार है। इसके बाद कैप्टन ने स्थिति को भांपते हुए मैड्रिड में आपातकालीन लैंडिंग कराई। सह-पायलट को तुरंत अस्पताल ले जाया गया और उसका इलाज चल रहा है।

डीपीए समाचार एजेंसी के अनुसार, लुफ्थांसा को घटना की जानकारी दे दी गई है और उसकी उड़ान सुरक्षा टीम ने अपनी जांच की है। हालाँकि, कंपनी ने इस जांच के परिणामों का खुलासा नहीं किया। विमानन विशेषज्ञों का कहना है कि यदि ऑटोपायलट सक्रिय नहीं होता तो स्थिति और अधिक गंभीर हो सकती थी। यह घटना, सह-पायलट के अकेले होने पर कॉकपिट संचालन के खतरों के बारे में प्रश्न उठाती है।